以前排线靠调度老师傅一早上的经验和电话。人一请假，全乱。
每辆车的装载率差几个点，一个月下来就是好几趟白跑。AI 按体积、重量、温层把货装到刚刚好。
同样的货，6 趟并成 5 趟，运力不够时，AI 还会先告诉你缺几辆、缺在哪条线。
发车之后就"失联"，到没到全靠司机报？每一站的送达状态独立跟踪，冷链温层全程盯着。
路线计算接入多家地图服务商互为备份，地址写错了？AI 先纠偏再排线，不让一个错地址拖垮整条线。
每个客户的订单表格式都不一样，以前靠人肉重新录一遍。现在整张表扔进来，AI 认得懂。
| 收货方 | 品名/规格 | 件 |
|---|---|---|
| XX路店（新） | 卤味礼盒*6 | 12 |
| 城西二店 | 酱鸭 500g | 30 |
| 高新店(急) | 藕带 箱 | 8 |
— 表头随客户心情变，地址一半是简称
| 门店 | SKU | 数量 | 路线 |
|---|---|---|---|
| XX路店 | 卤味礼盒×6 | 12 | 3 号线 |
| 城西二店 | 酱鸭 500g | 30 | 1 号线 |
| 高新店 | 藕带 ×1 箱 | 8 | 3 号线 |
复制粘贴也行，粘一段文字，AI 预览映射结果，你确认了才入库。地址智能纠错连"写了隔壁城市同名路"这种坑都能抓出来。
客户订单表里写着"XX 路 88 号"，系统照字面排线，那是隔壁城市的同名路。司机导航到了才发现，一辆车白跑 90 公里，一整条线的门店全部延误。
现在 AI 排线之前先做地址体检：跨城疑似、门牌缺失、和历史签收位置对不上的，全部标黄等人工确认。之后再没为一个错地址跑过冤枉路。
出了状况，AI 比客户先找你。
